厦沙高速公路尤溪段全长59.79公里。尤溪境内共设7个施工标段，桥梁47座、隧道15个，桥隧长度32.1公里，桥隧比为53.64%。
目前，尤溪段已完成路基土石方98%，涵洞通道工程79%，桥梁工程桩基94.64%，隧道工程84.4%，防护工程90.76%。
厦沙高速是途经尤溪的第二条高速公路，建成后将使尤溪实现城区车辆10分钟内上高速，40分钟到三明，两个小时到厦门，成为尤溪通往闽南沿海便捷的高等级公路。
厦沙高速沙县段从2014年下半年开工以来，工程序时稳步推进，截至目前，厦沙高速沙县段工程累计完成10亿元，占路基工程的80%。
在厦沙高速公路沙溪大桥建设工地，工人们加紧进行桥梁浇注作业。目前，大桥桥墩施工已完成。
厦沙高速公路沙溪大桥全长505米，桥宽24.5米，为双向4车道。大桥横跨沙溪河、鹰厦铁路，建设标准高，施工难度大，厦沙高速沙溪大桥技术主管杨维林介绍，至明年三、四月份，整个桥梁就可以贯通。
厦沙高速全长241公里，起于厦门田厝互通，经安溪县芹坑口，永春县，德化县县城、上涌、葛坑，尤溪县华口、大头桥、下川、西城，沙县南阳、琅口，终于际口互通接福银高速公路，是厦门港通往三明、江西南昌的便捷通道。
据了解，厦沙高速尤溪段、沙县段拟2017年建成通车。届时从厦门开车前往三明的路程将大大缩短，车程将从现在的5个小时缩短至3个小时。
目前，南三龙铁路、厦沙高速公路等重大交通基础设施项目正如火如荼加紧建设，而浦梅铁路（建宁至冠豸山段）、兴泉铁路（福建段）也将开工建设，未来三明人出行是越来越便捷了！
厦沙高速公路尤溪段全长59.79公里。尤溪境内共设7个施工标段，桥梁47座、隧道15个，桥隧长度32.1公里，桥隧比为53.64%。
目前，尤溪段已完成路基土石方98%，涵洞通道工程79%，桥梁工程桩基94.64%，隧道工程84.4%，防护工程90.76%。
厦沙高速是途经尤溪的第二条高速公路，建成后将使尤溪实现城区车辆10分钟内上高速，40分钟到三明，两个小时到厦门，成为尤溪通往闽南沿海便捷的高等级公路。
厦沙高速沙县段累计完成10亿元2厦沙高速沙县段从2014年下半年开工以来，工程序时稳步推进，截至目前，厦沙高速沙县段工程累计完成10亿元，占路基工程的80%。
在厦沙高速公路沙溪大桥建设工地，工人们加紧进行桥梁浇注作业。目前，大桥桥墩施工已完成。
厦沙高速公路沙溪大桥全长505米，桥宽24.5米，为双向4车道。大桥横跨沙溪河、鹰厦铁路，建设标准高，施工难度大，厦沙高速沙溪大桥技术主管杨维林介绍，至明年三、四月份，整个桥梁就可以贯通。
厦沙高速全长241公里，起于厦门田厝互通，经安溪县芹坑口，永春县，德化县县城、上涌、葛坑，尤溪县华口、大头桥、下川、西城，沙县南阳、琅口，终于际口互通接福银高速公路，是厦门港通往三明、江西南昌的便捷通道。
据了解，厦沙高速尤溪段、沙县段拟2017年建成通车。届时从厦门开车前往三明的路程将大大缩短，车程将从现在的5个小时缩短至3个小时。
目前，南三龙铁路、厦沙高速公路等重大交通基础设施项目正如火如荼加紧建设，而浦梅铁路（建宁至冠豸山段）、兴泉铁路（福建段）也将开工建设，未来三明人出行是越来越便捷了！